宜昌长江公路大桥右幅uhpc顺利完成浇筑
发布时间:2021-09-24
发布者:hbjt
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9月24日上午11时50分，经过连续20小时鏖战，随着最后一车混凝土浇筑完毕，宜昌长江公路大桥钢箱梁维修加固工程右幅（沪渝向）关键工序超高性能混凝土（uhpc）顺利完成一次性浇筑，按计划完成了该项目第一个关键节点目标。
宜昌长江公路大桥是沪渝高速公路（g50）的重要组成部分，一直是社会关注的焦点。此次采用超高性能混凝土（uhpc）技术方案进行特大悬索桥钢箱梁维修加固在国内尚属首次，也是该桥自2001年建成通车以来首次对全桥钢箱梁及桥面系的病害进行系统性综合处治。项目完工后，预计可延长大桥钢箱梁使用寿命20年以上。
自7月13日中标以来，高路监理公司对该项目高度重视，迅速组建了项目监理机构，在完善自身驻地建设的同时，充分了解、掌握本项目特点和重难点，制定了针对性的监理计划。在开工前，总监办督促施工单位完成了施工组织设计、专项施工方案、安全专项方案的报审工作，并及时完成了原材料、配合比等外委试验工作，为本项目在8月5日顺利开工奠定了坚实基础。
在项目实施过程中，总监办针对右幅桥面原有铺装层铣刨与清除、桥面钢板喷砂除锈、钢箱梁裂缝检测与维修、栓钉和钢板条及钢筋敷设与绑扎等各项繁琐工序认真履行监理职责，积极参与和帮助施工单位优化施工组织设计，并优化监理工作程序，共同克服不利天气影响，按计划完成了各项工作任务，为项目顺利推进提供了有力保障。
下一步，宜昌长江大桥钢箱梁维修加固工程总监办将以本项目使用新材料、新工艺为契机，进一步加强现场管控以及与设计、施工、监测等参建单位的沟通，总结工程监理经验，充分发挥监理职能，切实履行监理职责，确保该项目实现年底完工的总体目标，在集团外养护监理项目中充分展示高路监理形象。
