7月26日上午，公司召开《钢结构桥梁正交异性板u肋全熔透角焊缝检测技术研究》科研课题研讨会。公司党委委员、研发中心副主任刘松出席会议，公司桥隧检测事业部、武汉中和工程技术有限公司等四家参与课题研究单位的10位代表参会。
刘松指出，钢结构桥梁正交异性板u肋焊缝质量直接影响钢结构桥梁寿命，开展课题研究十分必要，课题组要深入分析技术现状及应用场景，找准影响u肋焊接质量的关键因素和创新点，开展科技攻关，力争实现爬波与横波的全新技术组合、新型焊缝超声检测设备研制、焊缝声场仿真软件开发及一项检测方法及评定标准的制定，最终形成标准化的检测体系，实现既能对焊缝质量进行精准检测，又能对焊接工艺进行改进指导的目标。
各方代表就课题研究方向、研究重难点、各方职责和研究计划进行了详细讨论。《钢结构桥梁正交异性板u肋全熔透角焊缝检测技术研究》科研课题是桥隧检测事业部今年计划实施的研究课题之一，针对钢结构桥梁正交异性板u肋焊缝检测难度大、效率低、可信度不高等技术难题，研发智能化、自动化、可视化，置信度高的无损检测技术，为改进焊接工艺，保障工程质量提供技术支撑。
下一步，公司桥隧检测事业部将依照要求完善课题实施方案，围绕创新点进一步细化研究内容和实施计划，力争早日完成项目立项。
